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国之安全隧道施工逃生通道
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在国家政策下放之前,隧道开挖施工一直采用钢管为基础,后来由于钢管不宜运输和安装,就出现了新型隧道逃生管道:超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,由于新型管道重量轻易搬运易运输,而且抗老化时间长,有极强的回弹能力取代了钢管,在新型管道上市一段时间,由于市场原因,价格一直控制在一个良性发展的状态,但是近期:很多厂家为了压低市场价格,以价格换取客户的认可,在选取材质时以假乱真,用低密度聚乙烯或严重的回料和其他材料掺和降低成本,通过这样的手段来压低市场价格,逃生管道市场已经开始出现不健康的发展趋势.
从国润新材权威检测中心了解到:掺杂回料、低密度聚乙烯及其他塑料做成的逃生管道性能与新型超高分子量聚乙烯隧道逃生管道相差甚远,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道从十米高空下坠以及五十公斤石块二十米高空往下砸从未出现严重偏心现象,而且管材在高空砸下后三分钟到五分钟能快速恢复如初,不会出现任何偏心偏差现象,而从其他渠道获取到其他厂家掺杂的回料或者低密度聚乙烯的逃生管材,五米高中坠下出现严重偏心,管道出现各种坑洼以及扁现象。


超高分子逃生管在隧道中使用可选择800*30亦或是860*30的尺寸,超高分子逃生管重量轻、拆装和搬运方便。超高分子逃生管道使用简单,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,经济效益显著,从而有利于推广。更重要的是一旦出现隧道塌方事故,逃生管可有效地减少施工险情,能尽快的帮助在困人员逃生,社会效益和经济效益巨大。
隧道逃生管道的质量要求
管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,隧道新型逃生管道瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极大的保障;